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Bombas de carcasa - Partición axial - Multietapa - DMX

Bombas de carcasa - Partición axial - Multietapa - DMX

MARCA: Flowserve

El tipo DMX es una unidad multietapa, horizontal de carcasa partida, de doble voluta, de alta presión y gran potencia, con impulsores opuestos conforme con la última edición de API 610. Está disponible en diferentes tamaños y combinaciones de materiales que la hacen apta para prestar servicios en una amplia gama de procesos y aplicaciones industriales.

Aspectos destacados del producto

Sectores

  • Sector general
  • Químicos
  • Agua
  • Petróleo y gas
  • Energía

Sectores industriales

  • Pulpa y papel
  • Minería
  • Acero y metales primarios
  • Otros sectores
  • Básicos (orgánicos e inorgánicos)
  • Biocombustibles
  • Petroquímicos
  • Agua
  • Agricultura
  • Gestión hídrica
  • Desalinización
  • Exploración y producción upstream
  • Transporte midstream
  • Procesamiento downstream
  • Nuclear
  • Vapor convencional
  • Geotérmica
  • Energía Solar Concentrada (CSP)
  • Biomasa y RSM

Estándares

  • ISO 13709/API 610
  • Hydraulic Institute
  • Especificación del cliente

Parámetros de operación

  • Caudal: desde 20 m3/h (88 gpm) hasta 5400 m3/h (23775 gpm)
  • Altura: desde 117 m (385 pies) hasta 2594 m (8512 pies)
  • Presiones hasta 275 bares (4000 psi)
  • Temperaturas hasta 204°C (400°F)

Variedad de diseños

Variedad de tamaños: 3 a 18 pulgadas

Características y ventajas

Carcasa de doble voluta

  • Las carcasas de doble voluta tienen una partición horizontal y están fundidas en dos mitades, cada una diseñada para las cargas de boquillas de aplicación externa y alta presión a las cuales están sujetas estas bombas. Las tuercas ciegas, dispuestas en la brida divisoria de la carcasa superior, facilitan la extracción de la carcasa de la mitad superior para tareas de inspección y mantenimiento de rotores. Las boquillas de succión y descarga están fundidas integralmente con la carcasa de la mitad inferior, lo que permite desarmar la bomba sin afectar las conexiones de las tuberías.
  • Las bases de montaje de la bomba están fundidas integralmente con la carcasa de la mitad inferior y están incorporadas en el diseño de las bridas. Esto sitúa las bases cerca de la línea central horizontal de la bomba de modo que se mantenga la alineación de la unidad cuando funciona a temperaturas elevadas.

Prensaestopas

  • Los prensaestopas están fundidos integralmente con la carcasa de la bomba y están diseñados para adaptarse a diversas disposiciones de empaquetaduras y sellos mecánicos de cartucho. Una línea de balanceo de bomba devuelve las fugas a alta presión a la boquilla de succión de la bomba después de la descomposición a través de un buje regulador, lo que permite que ambos prensaestopas funcionen a la presión de succión de la bomba.
  • Se ofrecen cubiertas desmontables para las empaquetaduras de los prensaestopas a fin de proteger el área expuesta del eje alrededor de los prensaestopas y los sumideros de las empaquetaduras contra contaminantes. También pueden sellarse para recoger y ventear los vapores peligrosos que podrían escaparse de los sellos mecánicos. Los bujes de los prensaestopas se emplean para aislar los dispositivos de sellado del bombeo en bruto y someter a contrapresión el caudal de líquido de inyección de los sellos, lo que ofrece un entorno ideal para prolongar la vida útil de los sellos.

Impulsores
Los impulsores tienen un diseño cerrado de flujo radial para lograr niveles óptimos de eficiencia y rendimiento hidráulicos. Se emplean impulsores de ojo grande, succión simple o doble succión según la NPSH disponible en una aplicación determinada. Cada impulsor balanceado de forma dinámica está enchavetado al eje y montado mediante ajuste por contracción contra un anillo partido totalmente retenido. La combinación de chavetas del eje, el ajuste de interferencia del eje y la fuerza hidráulica de cada impulsor en la dirección del anillo partido del impulsor garantiza que cada impulsor esté bloqueado con seguridad en su posición en el eje.


Rotores
Los rotores están ensamblados en ejes de gran diámetro con distancias mínimas entre rodamientos para resistir la desviación excesiva, especialmente durante el funcionamiento en condiciones de menor exigencia. Los ejes se suministran con aumentos graduales en cada punto de ajuste de impulsor para permitir un ensamblaje fácil y preciso de los rotores.

Rodamientos
El diseño de doble voluta y la disposición de impulsores opuestos de los modelos DMX se combinan para ofrecer bombas con fuerzas radiales reducidas y un equilibrio óptimo del eje en una amplia variedad de condiciones operativas, lo que maximiza la vida útil prevista de los rodamientos. Los rodamientos se ofrecen con distintas disposiciones: bolas radiales/bolas de empuje, mangas radiales/bolas de empuje y mangas radiales/empuje de tipo Kingsbury.

Placas de soporte
Las placas de soporte son de tipo drenaje de acero con soldadura reforzada, comunes a la bomba y al impulsor. También se pueden suministrar subbases solamente debajo de la bomba o placas de soporte de tipo deslizante no cementadas.

Acoplamientos
Los acoplamientos son de tipo espaciador flexible, seleccionados para adaptarse a la velocidad de funcionamiento, a la potencia y a los requisitos de servicio.

Anillos de canal partidos horizontalmente
Los anillos de canal partidos horizontalmente y los bujes centrales facilitan el ensamblaje de los rotores y la inspección en busca de signos de desgaste. Además, están dinámicamente balanceados.

Configuraciones

DMXH
DMX de alta presión

DMXD
DMX de doble succión, primera etapa

DMXDH
DMXD de alta presión

DMXT
DMX con turbina hidráulica

DMXDT
DMXD con turbina hidráulica

DMX-RO
DMX con alimentación HP para desalinización

Video

Esta herramienta de animación interactiva le permitirá al usuario explorar varios niveles de información sobre el diseño, las características y las ventajas de la bomba multietapa DMX. Descárguela aquí.

Sectores

  • Sector general
  • Químicos
  • Agua
  • Petróleo y gas
  • Energía

Sectores industriales

  • Pulpa y papel
  • Minería
  • Acero y metales primarios
  • Otros sectores
  • Básicos (orgánicos e inorgánicos)
  • Biocombustibles
  • Petroquímicos
  • Agua
  • Agricultura
  • Gestión hídrica
  • Desalinización
  • Exploración y producción upstream
  • Transporte midstream
  • Procesamiento downstream
  • Nuclear
  • Vapor convencional
  • Geotérmica
  • Energía Solar Concentrada (CSP)
  • Biomasa y RSM

Estándares

  • ISO 13709/API 610
  • Hydraulic Institute
  • Especificación del cliente

Parámetros de operación

  • Caudal: desde 20 m3/h (88 gpm) hasta 5400 m3/h (23775 gpm)
  • Altura: desde 117 m (385 pies) hasta 2594 m (8512 pies)
  • Presiones hasta 275 bares (4000 psi)
  • Temperaturas hasta 204°C (400°F)

Variedad de diseños

Variedad de tamaños: 3 a 18 pulgadas

Características y ventajas

Carcasa de doble voluta

  • Las carcasas de doble voluta tienen una partición horizontal y están fundidas en dos mitades, cada una diseñada para las cargas de boquillas de aplicación externa y alta presión a las cuales están sujetas estas bombas. Las tuercas ciegas, dispuestas en la brida divisoria de la carcasa superior, facilitan la extracción de la carcasa de la mitad superior para tareas de inspección y mantenimiento de rotores. Las boquillas de succión y descarga están fundidas integralmente con la carcasa de la mitad inferior, lo que permite desarmar la bomba sin afectar las conexiones de las tuberías.
  • Las bases de montaje de la bomba están fundidas integralmente con la carcasa de la mitad inferior y están incorporadas en el diseño de las bridas. Esto sitúa las bases cerca de la línea central horizontal de la bomba de modo que se mantenga la alineación de la unidad cuando funciona a temperaturas elevadas.

Prensaestopas

  • Los prensaestopas están fundidos integralmente con la carcasa de la bomba y están diseñados para adaptarse a diversas disposiciones de empaquetaduras y sellos mecánicos de cartucho. Una línea de balanceo de bomba devuelve las fugas a alta presión a la boquilla de succión de la bomba después de la descomposición a través de un buje regulador, lo que permite que ambos prensaestopas funcionen a la presión de succión de la bomba.
  • Se ofrecen cubiertas desmontables para las empaquetaduras de los prensaestopas a fin de proteger el área expuesta del eje alrededor de los prensaestopas y los sumideros de las empaquetaduras contra contaminantes. También pueden sellarse para recoger y ventear los vapores peligrosos que podrían escaparse de los sellos mecánicos. Los bujes de los prensaestopas se emplean para aislar los dispositivos de sellado del bombeo en bruto y someter a contrapresión el caudal de líquido de inyección de los sellos, lo que ofrece un entorno ideal para prolongar la vida útil de los sellos.

Impulsores
Los impulsores tienen un diseño cerrado de flujo radial para lograr niveles óptimos de eficiencia y rendimiento hidráulicos. Se emplean impulsores de ojo grande, succión simple o doble succión según la NPSH disponible en una aplicación determinada. Cada impulsor balanceado de forma dinámica está enchavetado al eje y montado mediante ajuste por contracción contra un anillo partido totalmente retenido. La combinación de chavetas del eje, el ajuste de interferencia del eje y la fuerza hidráulica de cada impulsor en la dirección del anillo partido del impulsor garantiza que cada impulsor esté bloqueado con seguridad en su posición en el eje.


Rotores
Los rotores están ensamblados en ejes de gran diámetro con distancias mínimas entre rodamientos para resistir la desviación excesiva, especialmente durante el funcionamiento en condiciones de menor exigencia. Los ejes se suministran con aumentos graduales en cada punto de ajuste de impulsor para permitir un ensamblaje fácil y preciso de los rotores.

Rodamientos
El diseño de doble voluta y la disposición de impulsores opuestos de los modelos DMX se combinan para ofrecer bombas con fuerzas radiales reducidas y un equilibrio óptimo del eje en una amplia variedad de condiciones operativas, lo que maximiza la vida útil prevista de los rodamientos. Los rodamientos se ofrecen con distintas disposiciones: bolas radiales/bolas de empuje, mangas radiales/bolas de empuje y mangas radiales/empuje de tipo Kingsbury.

Placas de soporte
Las placas de soporte son de tipo drenaje de acero con soldadura reforzada, comunes a la bomba y al impulsor. También se pueden suministrar subbases solamente debajo de la bomba o placas de soporte de tipo deslizante no cementadas.

Acoplamientos
Los acoplamientos son de tipo espaciador flexible, seleccionados para adaptarse a la velocidad de funcionamiento, a la potencia y a los requisitos de servicio.

Anillos de canal partidos horizontalmente
Los anillos de canal partidos horizontalmente y los bujes centrales facilitan el ensamblaje de los rotores y la inspección en busca de signos de desgaste. Además, están dinámicamente balanceados.

Configuraciones

DMXH
DMX de alta presión

DMXD
DMX de doble succión, primera etapa

DMXDH
DMXD de alta presión

DMXT
DMX con turbina hidráulica

DMXDT
DMXD con turbina hidráulica

DMX-RO
DMX con alimentación HP para desalinización

Video

Esta herramienta de animación interactiva le permitirá al usuario explorar varios niveles de información sobre el diseño, las características y las ventajas de la bomba multietapa DMX. Descárguela aquí.

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